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广联航空调研纪要:是中航工业所有主机厂的航空工装供应商

 

1、请简单介绍一下公司主要业务及产品,三大业务的发展情况

 

 

答:公司深耕于航空、航天复合材料结构类产品领域十余载,以具有突出技术优势的航空复合材料工装为基础,积极开拓航空、航天复合材料结构类产品业务,已实现了航空航天高端工艺装备研发、航空航天零部件生产、航空器航天器机体结构制造协同化发展的全产业链布局,形成了跨度较深的纵向一体化产业链优势,是国内专业化程度高、技术积累丰富、广受认可的民营航空、航天配套产品供应商,在国内航空、航天工业中具有较高知名度,是多家主机制造厂商的战略供应商以及金牌供应商。

 

 

目前,公司依托航空航天高端工艺装备研发、航空航天零部件生产、航空器航天器机体结构制造协同化发展的全产业链布局,不断提升核心竞争力,实现了经营业绩持续稳定增长。

 

 

截至 2021 年 6 月 30 日,公司实现营业收入 1.12 亿元,同比增长 42.46%;实现归属于上市公司股东的净利润 2,374.64 万元,同比增长 111.83%。

 

 

公司航空工装业务实现销售收入6,705.65 万元,同比增长 68.50%;航空航天零部件及无人机业务实现销售收入 4,323.67 万元,同比增长 15.31%。

 

 

2、请问公司产业布局是如何规划的?

 

 

答:公司目前拥有 5 家全资子公司、2 家控股子公司,1家参股企业。经过多年的科研生产实践,公司形成了以航空工装业务为基础,航空、航天复合材料产品为核心,无人机整机结构研制为目标的全产业链布局。公司已完成在东北、华南、华东、西北等地区的产业布局,在上述地区设立航空、航天和兵器产业制造加工基地,以区域主机厂及兵器总装厂为核心,开展航空工装、航空航天和兵器金属零部件及复合材料机体结构件、无人机等专业供应能力的建设,将一体化产业链优势做大做强,形成全国范围内的分专业、分区域快速响应机制。

 

 

3、目前军工行业景气度较高,请问公司目前产能是否有瓶颈?

 

 

答:是的,如您所说,受国际大环境和国内市场需求影响,军工行业亟需整体提升产能。

 

 

目前,公司订单持续稳定快速增长,公司产能需要同步快速扩张。公司在积极推进募投项目建设的同时,按计划逐步释放产能,购进设备,有效扩大了产能规模,提升了生产效率。公司进一步加大航空工装新产品开发和投入力度,不断发展新材料、航天领域新技术,发展航空航天及导弹武器系统零部件生产,尤其增强复合材料航空、航天及导弹武器系统结构件与整机结构配套能力,进一步开拓无人机新机型研制,以迎接市场份额快速增长所带来的的挑战。

 

 

4、无人机业务公司是如何定位的,是做整装还是零配件呢?

 

 

答:公司无人机业务主要为工业级旋翼无人机和固定翼军用无人机的整机设计、制造与装配。公司利用自身在航空工装、航空航天零部件领域的技术优势,通过对航空结构类产品全产业链的布局,具备了无人机整机结构设计与整体结构制造能力,能够一体化完成产品结构设计、工装设计制造、产品生产、部段装配和总装装配任务,并能够组织大批量生产。

 

 

在军品领域,公司根据客户需求完成无人机整机设计制造装配,其中生产所需工装、机体结构件及整机装配均可在公司一体化快速完成;飞控、火控等系统会根据客户保密级别、产品定位等因素,酌情安排由公司或客户自身完成装配。

 

 

今年试飞的WJ700无人机整机结构由公司设计生产制造,目前已解密,其他机型暂未解密。凭借着在工装研发和零部件制造积聚的强大生产能力,公司无人机研发、生产工期比其他企业快 2-3 个月,比较具有竞争力。

 

 

5、请问公司在复合材料方面有何优势?

 

 

答:公司复合材料零部件研制能力处于国内领先地位,具有与世界同步的复合材料产品设计理念和生产工艺能力,能够为客户提供复合材料零部件研制的整体解决方案,已经实现从航空航天复合材料工装、航空航天复合材料零部件、无人机整机结构等复合材料产品研制的多元化产品布局。公司目前已熟练掌握了复合材料产品工艺及工装设计、机加、钣金、热处理、铆接、总装、质量保证等专业的先进技术,已开展了复合材料零部件产品大批量制造方法、先进复合材料加筋壁板工艺等研究,形成了复合材料旋翼桨叶模压成型技术、航空光电吊舱轻量化技术、宽体客机货舱门成型技术、某型无人直升机尾段涵道成型技术等多项核心技术。

 

 

公司利用在航空工装领域长期深耕所积累的技术优势和渠道优势,掌握了制造航空器、航天器及导弹武器系统复合材料零部件的经验与技术,能够快速自主开发生产航空、航天及导弹武器系统零部件的配套工装,提高了生产效率的同时也降低了生产成本与生产周期。

 

 

多项复合材料产品相关专利成功运用于 C919、CR929 国产大飞机零部件、部段的研发试验上,是某重点型号直升机复合材料零部件唯一供应商。

 

 

6、公司半年报已拜读,请问公司上半年非经常性损益较多,主要来自哪些方面?

 

 

答:主要是来自政府补贴,上市奖励、财政贴息、政府补助等。

 

 

7、请问公司主要采购哪些原材料,加工模式采取的是哪种方式?

 

 

公司采购的原材料主要为钢材、铝材、预浸料、电子元器件等。公司根据客户提出的技术性能要求,对航空工装、航空航天零部件及无人机等产品进行定制化设计、研发、制造。航空航天金属零部件业务主要生产模式为来料加工,复合材料零部件根据甲方需求由其提供原材料或公司直接采购,航空工装业务主要以公司采购原材料为主。生产过程中所需复合材料及金属零部件由公司自主加工完成,部分特殊工序需进行外委协作加工。

 

 

8.公司和哪些主机厂合作较多?

 

 

公司是中航工业所有主机厂的航空工装供应商,参与近年来国内各型号飞机所需工艺装备的研发制造,尤其是大型、超大型复合材料成型工装具有同行业领先优势,属于国内航空工装业务龙头企业之一。由于零部件业务具有运输半径的要求,公司在各地区布局生产制造基地,以区域主机厂及兵器总装厂为核心,拓展零部件生产加工业务。

 

 

 

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